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CTEK シーテックバッテリーチャージャー充電器

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『CTEK シーテックバッテリーチャージャー充電器』はセカイモンでf640e53ca7から出品され、311の入札を集めて12月05日 20時 20分に、8415円で落札されました。即決価格は8415円でした。決済方法はに対応。京都府からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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2度車の充電に使った程度です。クルマ、バイクの充電時にどうぞ。画像にあるものが全てになります。【商品説明】普通自動車からバイクまで使用できるCTEK社のインテリジェンスチャージャー。車両接続するだけで自動でフル充電可能。スパーク・逆接続・ショート保護・防塵・防滴設計で、車両コンピューター/センサーに損傷を与えない仕様でバッテリー状態を保つ。 8ステップチャージテクノロジーや充電モードがランプ点灯で充電状況もわかりやすい。対応バッテリーウエット・メンテナンスフリー・AGM・GEL・カルシウム・ハイブリッド補機バッテリーなど12Vの鉛バッテリーが対応。特長MODEボタン付きで、バイクモード・寒冷地モード・リコンデションモードが搭載。定格電圧：AC100V(50~60Hz)充電電圧：DC14.4/14.7/15.8V充電電流：最大4.3A充電方式：8ステップ自動充電サイクル対応バッテリー：12V鉛バッテリー使用温度域：-20℃~+50℃8つのステップで充電し、バッテリーを最良の状態にします。【1】デ・サルフェーションパルス波で充電を行い、サルフェーションの除去を試みます。【2】ソフト・スタートバッテリーへの過負荷を避けるために徐々に電圧を上げ（12.6Vまで）一定電流で充電します。【3】バルク充電14.4V/4.3A (小型バイク用は0.8A)で充電します。【4】追加充電モード徐々に電流を落としながら100%に近くなるまで充電します。【5】診断モードコンディションの良くないバッテリーを診断で検出します。【6】リコンディション・モードリコンディションを選んでスタートした場合は劣化したバッテリーの状態を良くする処理を行います。【7】フロートモード電圧を13.6Vまで下げて100％の状態をキープするモードに入ります。【8】パルス・モードフロートモードに入ってから10日経過するとこのモードに入り、さらに電圧を下げて監視を行い、電圧が下がるとパルス動作を行います。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>メンテナンス>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	岡山県
発送までの日数:	2~3日で発送